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揭秘跨越速运总裁信箱:以客户为中心,五年收信6万封

2021-11-29 12:08| 发布者: CEO在线| 查看: 10281| 评论: 0|来自: 北国网

摘要:   服务永远是快递速运行业绕不开的话题,物流服务直接影响到客户体验,而外部环境不断促使需求升级,速运服务需要更主动、更快速地回应客户的需求变化。跨越速运为更好的服务客户,近日将总裁热线全新升级为总裁信 ...

  服务永远是快递速运行业绕不开的话题,物流服务直接影响到客户体验,而外部环境不断促使需求升级,速运服务需要更主动、更快速地回应客户的需求变化。跨越速运为更好的服务客户,近日将总裁热线全新升级为总裁信箱,倾听客户声音,解决客户诉求,同时推动公司管理和服务水平的提升。

  以客户为中心,服务无边界

  “经营之圣”稻盛和夫曾经说过:

  做企业做产品,虽说要彻底奉献,但往往难以跨越事情本身存在的界限——

  ● 价格上,无论多么便宜,也不能赔本赚吆喝;

  ● 产品质量上,要追求绝对的高品质在现实中不可能;

  ● 交货日期上,采购、生产以及运输等环节都要花时间,交期不可能为零;

  只有对顾客的态度和服务是没有界限的。

  伟大的思想往往殊途同归。跨越速运董事长胡海建曾在接受媒体采访时强调:“跨越速运始终坚持技术为主导的初心不变,技术边界就是产品边界。”在被问及服务的边界时,胡海建的回答没有丝毫犹豫:“服务没有边界!”

  高效的售后服务是跨越速运在B2B物流行业拥有更高竞争力的重要原因。考虑到许多制造业企业供应链运转“两班倒、人停链不停”的实际情况,跨越速运不仅为客户提供24小时昼夜取派,客户经理1对1管家式服务等一系列优质售后服务,同时在2016年上线总裁热线,2021年升级为总裁信箱,至今已回复、处理来自千万客户、近百万合作伙伴以及内部五万名员工的投诉与建议累计6万余条。

  “无忧服务,总裁接听,即接即办

  跨越速运总裁信箱由胡海建董事长亲自管理,客户反馈的信息经董事长亲自批示后,都会第一时间自动生成“邮件处理工单”,交付各部门进行核实与处理,董事长亲自监督落实情况,形成闭环管理流程,解除客户的后顾之忧。

  和总裁面对面,接听即处理

  速运快递始终“唯快不破”,在制造业产业升级的引领下,如何压缩供应链周期,实施精益供应链管理,在仓储、运输、配送等环节实施更精准高效的运作,都对物流服务提出更高的要求。

  在多种时效产品已成熟的契机下,跨越速运升级上线总裁信箱,不仅建立与客户面对面沟通的窗口,广开言路,更能实现“接听即处理”的服务效率,及时补齐“短板”,真正做到“又快又稳”。

  2020年6月,京冀地区疫情反弹,防控措施升级,进出港航班量降幅超五成,航空快运件流通受阻。在特殊时期,快递进"京"需要层层检验,疫情中心地带的网点、集散中心也暂停服务,快运企业纷纷回调时效,甚至暂停服务。在这种涟漪效应之下,部分的制造业企业供应链难以正常运转,饱受物流延迟之苦。

  企业件运输时效难以保障,供应链随时都面临断裂的风险。一旦“断链”,企业可能遭到客户的投诉,甚至罚款。以汽车制造行业为例,客户停线罚款是以分钟来计算的。中小企业急需专业化的物流服务,提高疫情下供应链的韧性和抗击市场风险的能力。

  作为限时速运赛道的头部玩家,在进京运力告急的日子里,跨越速运总裁信箱每天都会收到近百条客户留言,希望跨越速运能挺身而出,解燃眉之急。

  “决定一家企业最终命运的,往往不是起点,而是拐点!”

  面对客户的集体诉求,胡海建董事长选择逆势进击。他在跨越速运官方微信上发布了一份公告:

  “在运力资源紧张、运输难度增加的特殊时期,第一时间做出紧急预案:新增两架包机驰援北京,以解决企业客户保供、保运、保通的营运难题。” 同时郑重承诺“全国往来京津冀区域快件时效不受影响。”

  

  同时,胡海建董事长亲自部署,基于跨越自身经验和空运优势,解决了进京快件"怎么运"、"怎么快"、"怎么送"的三大难点:

  1、新增2架包机,均由外部机场飞到北京机场(天津机场),航空运力升级,避免陆运耗时长、人手不足、货量积压的问题。

  2、为保证客户时效,降低分拣成本,货物到达机场后在机场进行实时分拣并末端直发收件方,简化流程,避免在分拣、集散过程中的暴露风险,为配送服务高效提速。

  3、一对一服务升级,针对北京的客户提前进行电话预约收货,方便客户及时收取,避免因长时间外出导致安全隐患。

   主动应变、逆势进击,跨越的“快”和“稳”字诀就这样在疫情的打磨之下,淬炼成钢。经此一役,不仅展现了跨越强大的资源实力、营运能力和稳定的直营强管控体系,也让跨越的高效和稳定深入人心,甚至收获了“进京货急找跨越”的美名,并一举打开了京津冀区域市场。

  客户意见被如此高度重视,甚至深入参与并指导企业经营,在业内实属罕见。

  2021年6月,同样的剧情再次发生。

  华南地区受疫情笼罩,部分机场为减轻防控压力,与航司协调会商按照一定比例降低进出港航班量,个别机场甚至暂停营运取消全部航班。“停飞潮”袭来,航班量大幅削减,大量货物滞留机场,想通过客机腹仓运货离粤已是无“机”之谈,即便是临时转公路运输,因机场关检人员受到感染,仅提货就要近三天时间。

  面对总裁信箱雪片般的求助信息,胡海建董事长再次挺身而出,并千金一诺:

  “因疫情导致华南机场航班大面积取消,跨越速运将不惜一切代价,利用自有全货机并额外增加临时包机,以诚信立业,信守承诺,全力保障客户时效。”

  

  更加难得的是,如此强力的资源投入和运力保障下,胡海建依旧承诺“坚决维护广大客户利益,特殊时期官方标准价不变!”

  在企业件的服务体系中,跨越速运不仅仅是搬运工,更是客户产业链中的一环,一荣俱荣,一损俱损,而跨越速运总裁信箱堪称是胡海建董事长十四年来“以客户为中心”诚信经营的价值锚点。

  客户事无小事,建言有“金”喜

  跨越速运总裁信箱收到的信件中,也有很多合作伙伴关于业务合作、产品建议、业务推进以及产品融合的意见和建议。每一次与客户零距离的沟通,都是跨越速运对商业价值的坚守,在一次次跨越人和制造业企业的双向奔赴过程中,缩短了企业供应链运转的周期,也拉近了与客户之间的距离。

  值得一提的是,客户的反馈建议一经采纳,即可获得跨越速运赠送的不等额度积分以及红包奖励,最高金额可达10万元,积分可在跨越领鲜商城兑换丰厚礼品。

  胡海建董事长在双十一内部公开信中曾说道:

  “客户无小事,客户的每条建议,都是我们打磨服务、提升品质的契机。总裁信箱正是零距离的沟通渠道,我每天会固定抽出一段时间,通过总裁信箱和客户面对面,旺季高峰更是如此,客户的问题、大家的意见或建议,我都会看到、推动、解决、落实,并以此来驱动跨越速运真正 以客户为中心 的变革。

  

  “以客户为中心”一直是跨越速运的服务态度,此次跨越总裁信箱的升级不仅是跨越速运在业务处理、流程创新、服务客户等方面积极探索与实践,也是跨越速运服务客户的坚实后盾。在未来,跨越速运将一如既往地为客户带来更优质的服务和产品,持续助力中国制造企业向前发展,助力企业供应链畅通,构建“以客户为中心”的企业文化。

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