近年来,我国新能源汽车市场迅猛发展,已成为全世界最大的电动汽车制造大国和使用大国。随着汽车电动化、智慧化、自驾化的不断转变,新能源汽车产业链也随之改变与扩大,无论是上游零组件或下游制造生产都有新的模式正在展开。

　　把脉市场趋势,提前布局。作为新能源汽车的核心部件,锂电池的性能受到高精度超薄铜箔厚度的直接影响,而远东智慧能源股份有限公司(简称:远东股份 股票代码:600869)早已布局锂电池产业链,多年来大力发展高精度铜箔项目。

　　新能源汽车行业产销两旺,上游铜箔需求强劲

　　据中国汽车业协会发布的数据,2020年1-12月新能源汽车实现产销总量分别为136.6万辆、136.7万辆,同比累计分别增长7.5%和10.9%。在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,我国新能源汽车产销量逆势上扬,连续6年位居全球首位。

　　在我国新能源汽车产销量快速增长的背景下,根据高工产研锂电研究所(GGII)数据,中国动力电池的出货量与装机量均在逐年增长。GGII预计,到2025年,中国动力电池出货量将达到385.2GWh。高精度超薄铜箔作为锂离子电池负极集流体材料,是锂电池的主要材料之一,因此,动力电池出货量和装机量的增长也必将持续提升市场对于铜箔的需求。

　　锂电铜箔在电池成本结构中占比约为5%-8%,其价格波动对电池成本影响不大,但相较8微米锂电铜箔,采用6微米和4.5微米的锂电铜箔可分别提升锂电池5%和9%的能量密度,自然更符合锂电铜箔高密度、低轮廓、超轻薄化、高抗拉强度、高延伸率等方向发展的要求。

　　试制成功4.5微米极薄铜箔领先技术

　　薄化是高端铜箔发展方向,让铜箔更薄,不仅可以提升锂电池续航里程,而且能实现锂电的快充、放电功能,是全球新能源电池竞争的核心领域之一。率先具备4.5微米铜箔批量供货能力的企业无疑更易占得分享行业红利的先机。

　　人的一根头发丝直径约为100微米,6微米铜箔的厚度,仅相当于一根头发丝直径的1/16,4.5微米的铜箔,更是仅相当于头发丝直径的1/21。而即使是6微米铜箔,就需要达到能拉伸近万米的性能,并且要保持一致性,不起皱、无裂纹。这些挑战,让很多铜箔制造企业望而却步,相关技术也长期被美国、日本、韩国等境外企业所垄断。

　　能够生产如此之薄的高精度铜箔,机械设备还在其次。业内人士指出,4.5微米极薄铜箔的制造难点在于物性控制、设备精度和稳定性以及生产工艺技术掌控等。

　　在设备层面,远东高精度铜箔生产线的核心装备阴极辊采购自日本;在技术层面,更掌握着超薄锂电铜箔制造技术、添加剂应用技术、电解液净化技术、铜箔防氧化技术和铜箔分切技术等多项锂电铜箔核心技术。凭借尖端的设备、雄厚的技术实力,远东股份成为行业试制成功4.5微米极薄铜箔领先技术的企业之一,单卷长度2万米,其抗拉强度、延伸率等关键指标均达到先进水平。

　　目前,远东股份6微米铜箔产品已批量向宁德时代(300750.SZ)供货,4.5微米的铜箔产品已具备批量供货能力,技术含量更高的4微米超薄铜箔也已完成研发。

　　紧跟市场发展,以亿级投资扩大产能

　　2020年全球新能源汽车电池总带电量为176GWh,锂电铜箔需求约14万吨;到2025年,全球新能源汽车电池总带电量预计将达到900GWh,需要锂电铜箔约70万吨,预期增长将达到500%。未来,动力电池市场将成为全球铜箔市场的主要应用市场。

　　依托于内部强大的经验技术支撑,远东股份紧盯市场、瞄准需求,持续推动高精度超薄锂电铜箔战略规划项目。

　　除了2017年就已投产达销的6微米高端超薄锂电铜箔项目之外,远东股份正加快锂电铜箔产能建设,二期4.5微米极薄锂电铜箔项目达产后总产能将达到1.5万吨。

　　下一阶段远东股份将重点扩大高毛利极薄高端锂电铜箔的销售,并持续在高抗高延铜箔上投入研发。此外,远东股份拟在四川省宜宾三江新区南溪经开区投资建设远东智能产业园,项目总投资约60亿元,建设内容之一为年产高精度铜箔5万吨。

　　当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进经济持续增长的重要引擎。

　　面对时代发展的浪潮,远东将坚持创新驱动,不断拓宽和加深自己的“护城河”,把先发优势夯实成核心竞争力,以不断创新的产品助力中国新能源汽车行业领跑全球。