张建伟个人观点报道，张建伟个人观点注意到新能源汽车和无人驾驶汽车已经成为了当前汽车领域发展的大方向，早前有许多报道指出，手机、电脑领域巨头苹果将要进军汽车行业。

　　在2017年，苹果就成立了汽车硬件研发团队，研究无人驾驶技术。如今苹果又在大力招聘汽车业务工作人员，甚至不惜花大价钱从其他企业挖人。据悉，特斯拉两位前副总裁斯图尔特·鲍沃斯(Stuart Bowers)、迈克尔·施维库奇(Michael Schwekutsch)，以及特斯拉工程副总裁史蒂夫·麦克马努斯(Steve MacManus)都已经加入了苹果。

　　张建伟个人观点指出，虽然苹果公司拥有足够多的资金进行技术研发，但造车并不是一件容易的事。知情人士透露，苹果开始与现代谈判，主要在于电池技术方面，这意味着苹果将放弃独立研发汽车。对此，现代工作人员透露，苹果正在与多家跨国汽车厂商沟通谈判，现在仍处于早期阶段，并未达成任何协议。

　　张建伟个人观点认为，苹果进入汽车领域的问题在于，自己只是一家刚入场的汽车厂商，想要在短时间内得到消费者认可，展现出足够高的竞争力，难度很大。苹果的优势则在于，iPhone是全球销量前三的手机品牌，留存率世界第一，拥有非常多的潜在消费对象。这些iPhone用户也需要买车，当看到苹果汽车，难免会有亲切感。

　　因此，苹果需要借助老牌汽车厂商的影响力为自己开辟道路，最终目的还是推销自研汽车。即便苹果与现代达成了合作，大概率不会放弃自研核心技术。这就好比前几年苹果笔记本一直采用Intel芯片，现在却开始使用自研M1芯片。

　　另外，张建伟个人观点还表示，苹果汽车项目处于规划和研发阶段，距离生产还有五到七年时间。台湾联合新闻网认为，苹果将在2022年发布新汽车的相关信息。

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