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上海中商网络:亿万级汽车后市场商机,“一物一码”助力其闭环管理

2020-9-30 11:57| 发布者: CEO在线| 查看: 2564| 评论: 0|来自: 互联网

摘要:   一百多年来汽车工业蓬勃发展,已成为世界上规模巨大的重要产业之一,经济学家普遍认为21世纪是汽车的社会。随着中国经济高速发展,国民购买力大幅提升,人类出行频次的增加,都使汽车成为越来越多家庭的标配,汽车社会 ...

  一百多年来汽车工业蓬勃发展,已成为世界上规模巨大的重要产业之一,经济学家普遍认为21世纪是汽车的社会。随着中国经济高速发展,国民购买力大幅提升,人类出行频次的增加,都使汽车成为越来越多家庭的标配,汽车社会已然来临。

  据公安部6月份的统计数据:截止2020年6月,中国汽车保有量为2.7亿辆,汽车驾驶人为4亿人!众所周知,汽车的维修、保养、零部件更新等一系列的后续消费是持续不断的支出。因此,亿万级的汽车市场体量,背后还隐藏着另一个蓬勃发展的领域——汽车后市场。据前瞻产业研究院分析,截至2019年,中国汽车后市场产值已达到1.33万亿元规模;而根据麦肯锡预测,到2030年,中国汽车后市场规模的年复合增长率将达到7.5%。

  360智慧商业曾在《2020年中国汽车后市场行业研究报告》中指出,汽车后市场行业在未来的发展中将呈现四大趋势——生态丰富化、服务共生化、行业集中化、产业规模化。在创新的服务模式逐渐成熟后,汽车后市场行业将打造从线上选购、仓储物流、线下服务、线上评价的商业闭环,以完善的供应链,创新的服务模式为消费者提供更高标准、更高效、更便捷的体验。总体而言,就是供应链闭环、数字化转型。

  要实现供应链闭环、数字化转型,就要借助强大的数字化工具,当中“一物一码”就成为助力汽车后市场供应链管理和数字化转型的利器。“一物一码”通过提供防伪、防窜、赋码、控价、数字化营销、溯源、数据画像、引流、销售管理、积分及CRM系统等功能,带来供应链闭环管理及数字营销。

  一物一码的出现,为汽车后市场的数字化营销转型带来了突破性的发展。现在市场上的很多汽配产品防伪防窜货标签,除了包含各种通过视觉、触觉辨识的物理防伪技术,其中,最有效的方案就是利用一物一码系统功能,在产品的外包装上贴上独一无二的二维码。“一物一码”使企业内部的渠道管控更高效,可覆盖生产、仓储、物流等各个环节,与企业各系统兼容,对供应商、经销商、门店进行管理,使企业管理人员了解产品流向。

  消费者也可以通过这种方式迅速辨别产品真伪,放心的购买汽配产品,手机扫码开启了从线下到线上的连通。对汽车及零部件品牌商而言,通过对消费者扫码数据的分析,还可以提高产品管理、销售和服务的高效和精准性。例如,商家针对车主采取“扫码领红包”吸引关注和购买欲望,提高互动营销效果,并让客户产生物质和情感上的粘性,实现智能营销。

  因此,对于汽车行业各端来说,利用了一物一码,就等于拥有了产品全生命周期链条和客户的大数据中心,从而更好地对产品管理、销售和追踪;同时更好地为客户提供匹配的服务。

  作为产品数字化全价值链供应商,CCN中商始终认为:一物一码仅仅是个开始,我们通过一物一码,一枚小小的标签开始,赋予更多的技术内涵,从防伪、溯源到数字化解决方案,不断满足企业提出的诉求,适应市场的变化,慢慢成为企业身边的战略咨询师。

  目前,CCN中商已签约的汽配品牌客户多达数百家,占据全球汽配百强企业的47%,诸如博世、霍尼韦尔、德尔福、3M、马勒、约翰迪尔、SKF、法雷奥、采埃孚、福特、雪佛龙、丰田等。

  上海中商网络股份有限公司于2000年初成立,作为北京华联集团的控股子公司,以“为商品赋予无限数据价值”为企业使命,二十年来始终致力于通过技术、数据、运营、咨询四大版块,为客户提供品牌保护、渠道管控、营销全价值链产品及服务。作为产品数字化全价值链供应商,CCN全面高效地遏制仿冒产品流通,保护、提升客户利益与品牌价值,构筑社会信任与安全。如今,来自50家世界五百强企业及20多个领域的1200多家企业已成为CCN产品数字化全价值链中的重要一环。

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