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苏宁快消生鲜供应链再加码,100吨智利车厘子包机直达

2019-12-4 11:53| 发布者: CEO在线| 查看: 980| 评论: 0|来自: 贸易经济网

摘要: 近日,家乐福和苏宁线上超市联合直采了100吨的智利车厘子包机直达国内,这是继家乐福中国入籍苏宁后的联合采购动作之一,也是苏宁制定体系化的原产地直采战略的再度升级。 此次的包机从智利起飞,历经近10000公里飞 ...

近日,家乐福和苏宁线上超市联合直采了100吨的智利车厘子包机直达国内,这是继家乐福中国入籍苏宁后的联合采购动作之一,也是苏宁制定体系化的原产地直采战略的再度升级。

此次的包机从智利起飞,历经近10000公里飞抵中国,全程冷链运输仅用时30多个小时,搭载上百吨新鲜智利车厘子直抵中国,大大缩短了车厘子的运输时间,从而以最快的速度送达国内消费者手中。

从智利到中国目前还没有直飞航线,如果不是包机运输,中途还要换机耽误几天。以前智利车厘子即便“坐飞机”到中国,加上转机时间至少也需要4-5天,而如果“坐船”到上海广州港口,加上报关程序大概要一个月才能到各批发商手中,这一过程严重影响了车厘子的新鲜口感。

在采用包机方式直飞大大缩短了运输时间的同时,依靠苏宁大快消供应链的整合能力,车厘子可在更成熟的状态下由专业果农进行原产地新鲜采摘,经过快速清洗、筛选、预冷、打包装箱等步骤,确保车厘子色泽鲜亮、枝头新鲜,随后用密封袋封好,最大限度的保证车厘子的新鲜品质。

长期从事生鲜食品的业内人士表示,国内食品进口主要分为两种,一种是国外经销商将当地特产食品运到中国,国内电商直接从经销商手里批发,这种方式不但转手多、价格高,而且质量难以把控;另外一种是直接去海外与生产商直接采购,这种方式前期投入较大,但货源稳定,而且大大缩短了供应链,品质也比较有保障,但是对企业的实力有很高要求。

众所周知,苏宁一直深耕于全场景智慧零售生态系统,并且在零售快消领域不断加大布局。而苏宁快消则依托苏宁的整体智慧零售战略,O2O融合成为其与生俱来的基因,真正实现深耕于场景的互联网运营能力,而线上线下的交互和服务,也为用户创造了随时随地发生的体验闭环。

据2019年半年报显示,上半年苏宁大快消、百货等品类规模显著提升,已成为拉动苏宁规模增长的新引擎。

依托品牌和产业优势,苏宁坐拥其他电商所无法比拟的资源配备,而海外直采和生鲜配送的优势更是区别于其他电商的屏障。据悉,12月6日智利车厘子将双线开卖,消费者可以直接在线上苏宁超市、家乐福网上商城,线下家乐福门店、苏宁小店、苏鲜生购买。

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