STEM教育在国际上开展已逾30年之久，中国的STEM教育起步虽晚，但随着去年《中国STEM教育2029行动计划》的推出，STEM教育正在受到越来越多的关注。近年来，联合技术公司携手中国友好和平发展基金会，在中国不遗余力地推动青少年STEM科普教育计划，开展一系列科普公益行动。

　　10月10日，暨中国东方航空与普惠公司合作成立上海普惠飞机发动机维修有限公司十周年之际，普惠上海发动机中心在沪举办"迷你STEM世博会"活动。来自中国友好和平发展基金会、上海市航空学会、英国皇家航空学会等多家单位共同为30余名来自上海市青浦区东门小学的师生参与了本次活动。

　　参加普惠上海发动机中心举办的“迷你STEM”世博会活动的与会嘉宾共同启动上海青少年STEM航空孵化器项目。左起：上海市航空学会秘书长金鸿明;中国东方航空股份有限公司副总经理冯亮;上海市航空学会常务理事、科普工作委员会主任、上海工程技术大学原副校长陈力华;普惠公司GTF发动机运营与工业管理副总裁罗伯特·格瑞菲斯(Robert Griffiths);联合技术公司亚太区政府关系高级副总裁谢丽平;中国友好和平发展基金会STEM 项目负责人李嘉莹;普惠公司商用发动机大中国区客户业务总裁范佑勋(Yogesh Farswani);普惠公司售后运营副总裁乔·斯维司特罗(Joe Sylvestro)。

　　普惠公司的员工志愿者指导孩子们完成科学、技术、工程、航空与数学(steAm)知识工作坊设定的任务。

　　作为全球工程制造领域的引领企业，联合技术公司旗下的普惠公司对中国来说不是个新朋友。自1929年由普惠黄蜂发动机提供动力的‘洛宁号’飞机开始在上海与汉口两地间提供邮政服务，普惠在中国已经有90年的历史，与上海这座城市的也是渊源已久。10年前，普惠与中国东方航空联合成立了飞机发动机维护、维修与大修(MRO)企业上海普惠飞机发动机维修有限公司(普惠上海发动机中心)，工厂占地23,000平米，内部设有80,000磅的推力测试单元，现在可为全球客户提供CFM56和V2500发动机的维修、保养和大修服务。截止目前，普惠上海发动机中心已向来自全球30多家客户的超过940台发动机提供服务。

　　谈及这所发动机中心所遇到的挑战时，普惠公司亚太区售后运营高级总监布莱登·麦克威廉姆表示：“我们面临的挑战是要能够以更快的速度发展壮大员工队伍，以便更好地支持和服务我们的客户。这也是我们与各地的培训机构开展大量合作的原因，目的是确保有一批经过培训的优秀人才能到上海发动机中心任职。为了帮助人才发展，我们为员工提供高级机械技能培训，并从新加坡，新西兰和美国的设施中学习专业知识。我们与上海和广州民航学院建立了学徒计划，如今，共有153名毕业生开始了在普惠的职业生涯。在过去10年里，我们已经发展成为一家非常强大的企业，并得到了客户的广泛认可。”

　　普惠公司亚太区售后运营高级总监布莱登·麦克威廉姆

　　普惠公司商用发动机大中国区客户业务总裁范佑勋对该公司的革命性产品齿轮传动式涡扇发动机(简称GTF发动机)很有信心：“我们目前有超过3,600台发动机用于中国的飞机上，包括商用航空、通用航空以及支线航空等。随着第100架A320neo飞机发动机的交付，第10家A320neo运营商也将在下个月投入运营，未来几年，我们将迎来里程碑式的增长和飞跃，尤其是在A320neo开始第一轮发动机送修时。普惠公司在中国已深耕多年，我们对行业前景满怀信心和期待。”据了解，目前，GTF发动机为中国的98架飞机提供动力，已节省了3,000万加仑的燃料，避免了30万吨二氧化碳排放，运送了1,800万乘客。

　　普惠公司商用发动机大中国区客户业务总裁范佑勋

　　普惠公司售后运营副总裁乔·斯维司特罗表示：“普惠将继续在全球范围内投资我们的工厂。除了在美国的发展，我们在包括中国在内的全球几乎所有主要地区都取得了长足的发展。我们的投资投入主要包括这几方面：首先是投资增进我们的产能，从而生产更多产品;第二，我们也投资发展更先进的技术，通过部署最新的技术来提高生产率和效率;第三，我们也投资培养我们的员工，使他们有相应的技能和技术，能够把我们的工作做的出色，从而更好地服务客户。”

　　普惠公司售后运营副总裁乔·斯维司特罗

　　对于联合技术和普惠公司而言，一直以来都关注可持续发展。在中国，普惠与其合作伙伴拥有支持中国航空业发展、为社区做出贡献的共同价值，致力于帮助年轻的人才放飞航空梦想，为航空业未来的发展推波助澜。