2019年女排世界杯进入两周倒计时，中国女排国家队正在北京全力备战之中。首战比赛，中国女排将迎战老对手韩国队，大战一触即发，最终结果值得期待。但在另一个赛场上，中国车的代表哈弗F7已先下一城，完胜韩国车。

6月5日，中国品牌首款全球车哈弗F7在俄罗斯下线并上市。两个月的时间里，在俄罗斯的一些重要销售城市，哈弗F7一度上演“一车难求”的销售奇迹。6月，哈弗F7助力哈弗在俄当月销量涨至去年同期的337%之多；7月更同比猛增356%，让哈弗一举成为俄罗斯销量增速排名第一的乘用车品牌。

不久前，俄罗斯权威汽车媒体《autoplustv》将俄罗斯市场上的现代途胜与哈弗F7进行了逐一对比，从外观、内饰、空间、智能配置、动力、操控安全性、脱困能力等几乎所有方面进行了详细评测，每个单项都打出分数，最后计算单项成绩和总成绩。最终哈弗F7以42:37的明显优势力压途胜一头，

征服俄罗斯消费者，哈弗F7“美哭”施瓦辛格

与中国乒乓球永远呈现大魔王的姿态不同，在三大球运动——足球、篮球、排球中，中国女排是唯一一支世界级团队。中国女排姑娘，不仅在比赛中屡屡实现绝境逆转，在一路走来的过程中，更是完成了从低谷到巅峰的再次攀登，又燃又热血。

尽管还没能走到世界之巅，但中国汽车已经迈出了走出去的第一步，在俄罗斯上市的哈弗F7何正在成为当地紧凑型SUV细分市场的颠覆者。在和现代途胜的对比中，凭借从外到内、从整体到细节的超强产品力，完胜对手。

外观上，哈弗F7海外版由全球化顶级设计团队打造么，更有国际范儿。“施瓦辛格看到都会觉得美哭了！”主持人罗曼在看到哈弗F7的侧身腰线时忍不住惊呼。与哈弗F7的年轻化相比，现代途胜过于保守且略显老气。而在空间方面表现，哈弗F7同样出色， 2725mm的轴距，比现代途胜整整长出55mm。

动力系统上，哈弗F7和现代途胜均配备了四驱控制系统，表现不相上下，哈弗F7完美释放越野驾驭激情，现代途胜也能做到切换随心所驭。而在驾驶乐趣方面，哈弗F7配备六种驾驶模式可供驾驶者按需选择，即使是复杂路况哈弗F7也能轻松应付。在这方面，现代途胜的配置稍显吝啬，只提供三种驾驶模式。

试驾尾声，主持人对两台车的车身骨架硬度进行了对比测试，将哈弗F7开上坡路之后，使其轮胎悬空，看后备厢是否能轻松开合，这也是测试车身是否变形简单有效办法。经测试哈弗F7后备箱轻松开合无压力，这也得益于其所采用的8%热成型钢+65%高强钢车身，立体性刚性安全。而现代途胜在此环节中再次受挫，先是车开不上去坡路，轮胎悬空后，后备厢开关出现故障，明显不及哈弗F7。

开上欧美大街小巷，哈弗F7闪烁“梦想的力量”

当问到为什么爱看中国女排的时候，很多人会提到“为了梦想永不言败”的精神。在中国女排姑娘身上，我们真实地看到了梦想的力量。这种力量，在长城汽车董事长魏建军身上同样闪烁着光芒，他梦想着有一天，能够“将长城汽车带到欧美大街小巷”。

为了这一天的到来，哈弗在技术研发上多年来坚持“过度投入”的策略。从中国出发，长城汽车已先后设立了世界8大研发中心和5大造型中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，组建了全球性的自主研发团队，为打造有国际竞争力的产品提供了领先的技术支持，也让哈弗F7为首的“全球车”含金量十足。     

此外，长城汽车在俄罗斯建起了中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂——长城汽车图拉工厂。以国际一流的先进工艺，实现了安全高效的智能生产；工厂严苛的品质管理，实现品质追溯和控制能力，让注重汽车质量和耐用性的海外消费者感到信赖。哈弗F7也因此成为目前为止中国品牌真正实现跨国生产而非组装的车型。

为了品牌的国际化，哈弗在生产、销售、产品打造等方面还有许多。中国女排的战绩和所代表的“不言败”精神整整激励了一代人，这种精神是女排姑娘们在每一场每一球的拼尽全力中流露出来的，向世界展示了中国的面貌。

而哈弗F7同样承载着哈弗SUV进击全球的光荣与梦想，以卓越的产品力向世界展现“中国智造”追梦全球的雄厚实力。