买电动自行车有限速，买电摩要上牌、考驾照，新国标后，新规让消费者买车犯起了犹豫。尽管眼下整个行业笼罩着消费者的不安心理，但电动车仍然是不可替代的出行工具。好消息是，个别品牌已经成功打破市场疑虑，获得了消费者的青睐。从目前的市场受欢迎度来看，行业老大哥爱玛，仍然是消费者买新国标车的首选。

　　消费者更愿意接受做好准备的品牌

　　眼下，消费者之所以买车犹豫，一方面是消费者对新规还不适应，而另一方面，一些消费者还对政策松口抱以希望，一些人即使有换车的需求，也想再等等。近日，有行业专家表示，一些有实力的，本可以在新国标后取得更好成绩的大品牌，也是因为抱着这样的侥幸心理，没有做足准备，导致在新国标时代竞争落空。

　　爱玛认识到，新国标是工信部和车企以及相关部门和专家共同制定的，不可能朝令夕改。作为企业，只有积极拥抱新国标，并和相关部门一起做好市场的教育工作，才能尽快扭转消费者的认识，并抢夺新国标时代的第一波红利。

　　为此，爱玛从新国标实施之前就已经在积极研发、报备新国标车型，全国各大工厂也是开足了马力，准备对接新国标后的巨大市场空间。新国标实施之后，爱玛各地经销商、门店导购第一时间组织赋能培训，耐心回答消费者“电动车可不可以解除限速”“电摩可不可以不考驾照?”“为什么需要买保险?”等一系列问题。爱玛的用心服务让更多消费者理解了新国标，卖起车来自然轻松许多。

　　以旧换新，爱玛让消费者感到值

　　新国标给消费者带来的最真切的感受，不是限速，也不是上牌，而是涨价，这也是导致市场遇冷的另一个原因。爱玛在全国范围内推出“新国标换购补贴”活动，消费者参加爱玛换购活动，凭旧车换购国标车将最高省1100元，如果是购买新车，也能获得最高800元的购车补贴。

　　换购政策一经实施，立即在全国掀起了一波换购潮。家住无锡的赵女士，看中了爱玛的新国标车小蜜豆，决定采用换购的方式购买。经爱玛导购员评测，赵女士的旧车折价300元，同时享受到门店给予的800元购车补贴，这样原价2500元的小蜜豆仅花了赵女士1400元，让她开心不已。除了赵女士，在场其他顾客也都享受到程度不同的换购优惠。

　　五星服务、人车四保，爱玛用诚意圈粉

　　与换购活动一同开展的，还有“人车四保”以及免费的“服务月”活动。

　　新国标后购买爱玛电动车，消费者将获赠“人车四保”：丢车包赔、就医赔偿、事故包赔、质损包赔四项保障，让消费者买车更放心。

　　据悉，5月份，爱玛专业售后修车店，还不限品牌地为顾客提供免费洗车、点检、保养等服务。不断提高的专业服务水平和为顾客打造的宾至如归的服务体验，让爱玛在众多新国标电动车品牌中口碑爆棚，快速圈粉。

　　当前，市场上仍有不少消费者保持观望，新国标实施后的阵痛期还在继续。眼下，更多的企业不妨效仿爱玛的突围之道，为消费者让利，共同推动新国标顺利落地执行，推动电动车行业向前发展。